くまぶろ

小さめのテープカッター

大きいのは以前からあるんです。
パソコンの横にちょっと置いておけるサイズのものが欲しかったんです。
直径 4cm 程の、巻きの小さいセロハンテープをセットできれば OK なんです。

全体の大きさも、少し大きめのマウス程度です。
必要ならバッグに入れて持ち歩くことも出来るサイズです。
テープを引き出すときに動いてしまっては具合が悪いので、据え置き式のテープカッターには重りが入っています。
大きなカッターは重さも結構あるので持ち運びに向きませんが、これくらいなら苦にはなりません。
しかもこれ・・何と100円ショップの商品です。

デザインも、最先端とは言えませんが、ちょっとトボケていて、まあ悪くないでしょう。

すだれ越しの陽射し

陽があたっている簾の内側からの写真です。
この夏は、食堂の南西向きの窓に簾を提げていました。
おかげで室内の気温はそれほど上がらず、快適でしたよ。

安物ですが、天然の葦簾なので、見た感じは悪く無いです。
雨にあたったりして、だいぶ汚れてしまったし、そろそろ外し頃かと思っています。（先ほど外しました）
しかし、簾はいいですね。
値段も安いし、取り付けも簡単だし・・何より遮光により室内温度の上昇を抑える効果はなかなかのものです。
来年もまた用意しておきましょう。

USBメモリ買い増し

データを人に渡すとき、そこに PC が無いと USB メモリを預けることもありますよね。
そんな場合用の予備も持っていますが、今回いくつか買い増ししました。
大容量は要らないので、4GB です。

2GB でも良かったんですが、4GB の方が安かったんです。
1個 600円台でした。
このくらいなら、無くしても惜しくはありませんからね。
バルク品じゃないんですよ。
BUFFALO の正規品で、1年保証が付いているんです。
5年前には、1GB で 2,000円〜3,000円くらいしていましたよね。
・・安くなったものですね。

Micro SD カード

Micro SD カードを買いました。
「携帯電話の機種変更」で、今までの Mini SD が使えななくなったんですよ。
買ったのは、Transcend の Micro SD HC 8GB です。

バルク品ですが、8GB で1,400円ほどでした。
容量は年々アップし、値段はどんどんダウンしてますね。
私の携帯は G'zOne なので、外部にカードスロットはありません。
先ず、バッテリーカバーを外さなければならないんですよ。
写真の真ん中辺りに見えるグリーンの基盤がカードスロットです。
しかもこのスロット、位置がバッテリーよりも下なんですよ。
と、言うことは・・
バッテリーを外さないと、Micro SD の脱着ができないって事です。
これは面倒ですね。
G'zOne のバッテリーカバーは防水のためロック付きで外しにくいこと、バッテリーを外しちゃうと機能ロックが掛かっちゃって、このように何も画面に出なくなってしまうんです。
電源キーを長押しすることで電源が入り、機能を読み込んだ後は正常に使えるようになります。
しかし、Micro SD カードを出し入れするたびにこれじゃ面倒だし、時間がかかってしょうが無いですよね。
携帯のカメラで撮った画像を Mac へ転送するには Micro SD カードを使うのが一番なんだけど・・
携帯から USB に接続するケーブルを買うしか無いかな？

携帯電話の機種変更

「今まで使っていた携帯電話」が、来年から電波が変わって使えなくなるというのです。
期限はまだ先なんですが、基本料が安くなるようなので早く変えようというわけです。
先週、auショップに行ってきました。

全く無料で交換できる機種も３機種ほどあったんですが、華奢なデザインが気に入らず・・
結局、一番頑丈そうな G'zOne（所謂 G-SHOCK 携帯）にしました。
私が Mac 使いなのは知られているので、何故 iPhone にしないのかと思う人も居るでしょう。
我が家でまともに通話できるなら、iPhone にしたかったですよ。（笑
ただ、今は iPad を持っているので、ネットのために iPhone にする必要はなくなっちゃったんです。
同時に、iPhone 以外のスマートフォンにする必要もなくなりました。
実は既に、スマートフォンの G'zOne IS11CA も発売されているんです。
ただ、携帯電話としては「ボタン」で操作できる方がいいし、スマートフォンじゃない G'zOne が今後もラインナップに存在し続けるか心配なので、今のうちにゲットしたというわけです。
私のライフスタイルでは、iPad + 普通の携帯電話というのがベストなんです。
カメラは1.3メガピクセルでオートフォーカス（固定焦点ではなく）だし、必要なら Wi-Fi 接続もできるし、ワンセグ TV も見られます。
それに、なんと言っても「防水・防塵・耐衝撃」ですからね。

記憶写真 其の十一

・・車両庫・・
1967～1972年に販売されていたホンダの軽自動車です。
人気もあったし、面白い車でした。

イメージ写真なので詳しい説明はいたしません。
車の色がポイントなので、セピア加工はしませんでした。
この写真は2010年の撮影です。
みんながんばってる・・大した写真じゃないですが、ちょっと心を和ませてください。

アップ時の画像は大判表示でしたが、カテゴリページのデータ軽量化のためサムネイル表示しました。
クリックして大きな画像をご覧ください。

新しい椅子を買う

仕事用の椅子を買いました。
5年間使っていた現在のパソコンチェアが、かなりくたびれてきたので買い替えです。
ネット通販で、注文の翌日に届きました。

自分で組み立てるタイプです。
予想より大きめでしたが、ダンボール箱一箱でした。
組み立ては10分で完了です。
道具は何も必要ありませんでした。
ドライバーの一本も要らないので拍子抜けという感じ。（笑
ガスシリンダーにより座面高さ調整やリクライニング機能が付いてます。
背面クッションがセパレートになっているのが特徴です。
かなりしっかりした作りなので、私の体重でも大丈夫でしょう。
表面素材はファブリックです。
レザータイプもあって、見た目は魅力的だったのですがね。
夏の通気性を考えて布にしました。
値段は15,000円。
このタイプの椅子としては割安だと思います。
今までのはもっと安く、安い割に良かったのですが、座板連動ロッキング機能というのがあまり良くありませんでした。
後ろにひっくり返りそうになるので、安心して寄りかかれないんです。

今回のはロッキングでなく、リクライニングなので具合がいいです。
仕事で長時間使用するものなので、その辺の機能を比較検討して決定しました。
今のところ、座り心地も機能も問題なく、良い買い物をしたと思います。

クラシカルデザインのデジカメ

FUJIFILM から発売された「FINEPIX X100」です。
いつものショッピングセンターにある写真店でカタログをもらってきました。
これはなかなかいい感じです。

発売前から専用サイトがあってデザインや性能は知っていましたが・・
ネットで見たのより良く見えます。
良く似た感じの銀塩カメラを、実際につかったことがある世代だけに、ノスタルジーを感じます。
もちろんデザインだけでなく、性能も結構良さそうです。
これは欲しいですよ。
とは言え、値段が結構高い・・私が調べた時点では最安値の店で115,000円でした。
クオリティーはかなり高いですから、妥当な値段なのかも知れないとは思います。
でも、ちょっと気軽には買えませんね。

セダム

きれいなものですね。
朝日が差し込んだところを撮りました。
息子が育てている多肉植物です。

丸い小さいのと、尖った大きいのは種類が違います。
どちらもセダム属ですが・・
多肉植物は外見の似たものがたくさんあるので、なかなか覚えられません。
なかなか可愛らしいものが多いですよ。

みんながんばってる・・大した写真じゃないですが、ちょっと心を和ませてください。

ちょっと変わったボールペン

いつものショッピングセンターにある文具店で偶然見つけました。
マーブル模様の樹脂を削り出したような軸です。
一つ一つ、全て模様が違うと書かれていました。

ノック式ではなくて、上部の金属部分を回すと、ペン先が出てきます。
手頃な重さがあって、持ちやすいですよ。
これは割と短めのタイプです。
長めのものやノック式のものもありました。
細書きで、結構なめらかに書けます。
値段は525円でした。
最近は、透明軸に黒のゴムグリップってのが多いですが、私はゴムグリップはあまり好きじゃないんです。
100円ボールペンには少々飽きていたので、ちょっと変わったデザインのものを探していたんですよ。

2011年のカレンダー

来年のカレンダーを買いました。
「四季のローカル鉄道」という市販のものですが・・
表紙が小海線なんです。

これは、買わないわけにはいかないでしょう。（笑
正確な撮影地点は分かりませんが、小淵沢ー甲斐小泉間だと思います。
こちらは、4月の面です。
桃の花を前景に、特急あずさが走っています。
キャプションによると、場所は中央線の新府ー日野春間です。
でも、間に穴山駅がありますよね・・穴山のどっち側なのかな？（笑
私の守備範囲にある路線は、この二つくらいでしたけど・・
来年もまた、鉄道の写真を撮りに行くことになるでしょうね。

デハニを走らせる

一畑電車の、デハニ52と53です。
「RAILWAYS」のDVDに付いてきた、模型です。
これをNゲージのレールで走らせようというわけです。

「Nゲージ動力ユニット」でご紹介した、動力ユニットと、走行用パーツを使います。
動力ユニットは、車両型式に合っているものを選ぶ必要があるので注意してください。
先ずこのように、車体と床板を分解します。
パチンとはまっているだけなので、ボディーをちょっと開くようにすれば簡単に外れます。
真ん中が外した床板（簡便な室内パーツと台車が付いています）で、手前が動力ユニットです。
もう一両は、車輪だけを金属製のものに取り替え、ウエイトを載せるだけです。
2輌編成にするため、連結側のカプラーをアーノルドタイプのものに交換します。
ご覧のように、鉄道模型少年時代の線路上を走らせてみました。
結構スムースに走りますよ。
本来このジオラマは未電化の鉄道ですが、模型ですから気にする必要はないでしょう。
いや、実在する鉄道を再現したジオラマなら当然気にするべきですが、想像上の、思い出の鉄道なのですから・・（笑